3ER F30/F31/F34 · 2012–2019
BMW 3er F30 – Service, Diagnose und typische Themen
Der 3er F30 brachte die ZF 8HP in die Breite und Motoren wie N20, B48, B58 und B47. Wir warten und reparieren den F30 nach Herstellervorgabe – mit Blick auf Steuerkette, Ölverlust und Kühlung.
✓ Langjährige BMW-Erfahrung
✓ Diagnose mit BMW-Systemtiefe
✓ Erstausrüsterqualität oder Original-BMW-Teile
TECHNIK
Technik des 3er F30
Anfangs fuhr der F30 mit N20, N55 und N47, später mit den modularen B-Motoren B38, B48, B58 und B47. Die meisten Automatikmodelle haben die ZF 8HP. Touring F31 und Gran Turismo F34 teilen die Technik.
BENZINER
N20 · B48 · N55/B58
Je nach Baujahr.
DIESEL
N47 · B47 · N57
Vier- und Sechszylinder.
GETRIEBE
ZF 8HP
8-Gang-Automatik.
TYPISCHE ANZEICHEN
Typische Themen
N20-Steuerkette
Rasseln und Ölpumpenantrieb.
Ölverlust
Dichtungen am Motor.
Kühlung
Wasserpumpe und Thermostat.
MÖGLICHE URSACHEN
Worauf wir achten
Steuertrieb
Bei N20 und N47.
Getriebeöl
ZF 8HP.
Wartung
Nach Serviceanzeige.
N20-Steuerkette ernst nehmen
Beim N20 sind Steuerkette und Ölpumpenantrieb ein bekanntes Thema. Rasseln oder Fehler zur Nockenwellenposition sollten früh geprüft werden.
SO GEHEN WIR VOR
So gehen wir bei Ihrem BMW vor
Wir ordnen Baureihe, Motor und Getriebe zu, prüfen gezielt und erklären, was nötig ist und was geplant werden kann.
01
Fahrzeug & Motor zuordnen
Fahrgestellnummer, Motorcode, Laufleistung und Wartungshistorie werden erfasst.
02
Prüfung & Messung
Fehlerspeicher, Live-Daten und gezielte Prüfungen grenzen die Ursache ein.
03
Reparatur & Kontrolle
Fachgerechte Reparatur, Anlernen falls nötig, Probefahrt und Fehlerspeicherkontrolle.
Keine pauschalen Preise: Der Aufwand hängt von Fahrzeug, Ausstattung und Befund ab. Sie erhalten nach der Diagnose einen nachvollziehbaren Kostenvoranschlag.
Verwandte Themen
Häufige Fragen: BMW 3er F30
Welcher Motor steckt in meinem BMW?
Das klären wir über die Fahrgestellnummer.
Warten Sie nach Herstellervorgabe?
Ja, nach Serviceanzeige und Vorgabe.
Warten Sie auch den F31 Touring?
Ja.
Gleiche Technik bei MINI
Die B-Motoren stecken auch im MINI
Die B-Motoren aus dem BMW-Modulbaukasten arbeiten auch in aktuellen MINI-Modellen – der Dreizylinder B38 und der Vierzylinder B48. Wer beide Marken fährt, findet hier die passenden MINI-Seiten.
Ihr BMW 3er F30 braucht Service?
Schicken Sie uns Fahrgestellnummer oder Kennzeichen, Kilometerstand und eine Beschreibung. So können wir Ihren BMW schon vor dem Termin einordnen.
Für eine schnelle Vorab-Einschätzung: VIN oder Kennzeichen · Kilometerstand · Modell · Symptom · Warnmeldung · bereits erfolgte Reparaturen