3ER G20/G21 · AB 2019
BMW 3er G20 – Service, Diagnose und typische Themen
Der 3er G20 und Touring G21 setzen auf B48, B58, B47 und B57 sowie Plug-in-Hybride. Viel Elektronik, 48-Volt-Technik bei einigen Modellen und die ZF 8HP prägen die Generation.
✓ Langjährige BMW-Erfahrung
✓ Diagnose mit BMW-Systemtiefe
✓ Erstausrüsterqualität oder Original-BMW-Teile
TECHNIK
Technik des 3er G20
Benziner mit B48 und B58, Diesel mit B47 und B57 – teils mit 48-Volt-Mild-Hybrid – sowie der Plug-in-Hybrid 330e. Die Diagnose erfordert aktuelle Software, viele Funktionen werden über Updates angepasst.
MOTOREN
B48 · B58 · B47 · B57
Modulare Familie.
HYBRID
48 Volt & Plug-in
Je nach Modell.
GETRIEBE
ZF 8HP
8-Gang-Automatik.
TYPISCHE ANZEICHEN
Typische Themen
Elektronik
Software und Sensoren.
AdBlue
Bei Dieseln.
Kühlung
Komplexes Kühlsystem.
MÖGLICHE URSACHEN
Worauf wir achten
Softwarestand
Updates und Codierung.
Abgasnachbehandlung
DPF, SCR.
Hochvolt
Nur durch Fachpersonal.
Assistenzsysteme nach Reparaturen kalibrieren
Nach Arbeiten an Scheibe, Stoßfänger oder Fahrwerk müssen Kameras und Radarsensoren oft kalibriert werden.
SO GEHEN WIR VOR
So gehen wir bei Ihrem BMW vor
Wir ordnen Baureihe, Motor und Getriebe zu, prüfen gezielt und erklären, was nötig ist und was geplant werden kann.
01
Fahrzeug & Motor zuordnen
Fahrgestellnummer, Motorcode, Laufleistung und Wartungshistorie werden erfasst.
02
Prüfung & Messung
Fehlerspeicher, Live-Daten und gezielte Prüfungen grenzen die Ursache ein.
03
Reparatur & Kontrolle
Fachgerechte Reparatur, Anlernen falls nötig, Probefahrt und Fehlerspeicherkontrolle.
Keine pauschalen Preise: Der Aufwand hängt von Fahrzeug, Ausstattung und Befund ab. Sie erhalten nach der Diagnose einen nachvollziehbaren Kostenvoranschlag.
Verwandte Themen
Häufige Fragen: BMW 3er G20
Welcher Motor steckt in meinem BMW?
Das klären wir über die Fahrgestellnummer.
Warten Sie nach Herstellervorgabe?
Ja, nach Serviceanzeige und Vorgabe.
Warten Sie auch den 330e?
Ja, sprechen Sie uns an.
Gleiche Technik bei MINI
Die B-Motoren stecken auch im MINI
Die B-Motoren aus dem BMW-Modulbaukasten arbeiten auch in aktuellen MINI-Modellen – der Dreizylinder B38 und der Vierzylinder B48. Wer beide Marken fährt, findet hier die passenden MINI-Seiten.
Ihr BMW 3er G20 braucht Service?
Schicken Sie uns Fahrgestellnummer oder Kennzeichen, Kilometerstand und eine Beschreibung. So können wir Ihren BMW schon vor dem Termin einordnen.
Für eine schnelle Vorab-Einschätzung: VIN oder Kennzeichen · Kilometerstand · Modell · Symptom · Warnmeldung · bereits erfolgte Reparaturen