AGR-KÜHLER

Mercedes-Benz AGR-Kühler – undicht, verkokt oder defekt?

Kühlmittelverlust ohne sichtbare Leckage, weißer Rauch oder AGR-Fehler? Der AGR-Kühler arbeitet unter hoher thermischer Belastung. Undichtigkeiten oder Verkokung sollten früh erkannt werden, bevor Folgeschäden entstehen.

✓ Dichtheitsprüfung des Kühlsystems

✓ Verkokung und Durchfluss prüfen

✓ Folgeschäden vermeiden

AGR-Kühler prüfen lassen

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FUNKTION

Warum der AGR-Kühler so stark belastet ist

Der AGR-Kühler senkt die Temperatur des zurückgeführten Abgases mithilfe von Kühlmittel. Heißes Abgas auf der einen und Kühlmittel auf der anderen Seite: Durch ständige Temperaturwechsel und Ablagerungen können Risse oder Undichtigkeiten entstehen.

THERMIK

Temperaturwechsel

Ständiges Aufheizen und Abkühlen belastet Material und Verbindungen.

VERKOKUNG

Durchfluss

Ablagerungen verringern die Kühlleistung und den Abgasdurchfluss.

DICHTHEIT

Kühlmittelseite

Eine Undichtigkeit kann Kühlmittel in den Abgas- oder Ansaugweg gelangen lassen.

TYPISCHE ANZEICHEN

Anzeichen für einen defekten AGR-Kühler

Kühlmittelverlust

Der Kühlmittelstand sinkt, ohne dass außen eine Leckage zu sehen ist.

Weißer Rauch

Verdampfendes Kühlmittel kann als weißlicher Rauch mit süßlichem Geruch sichtbar werden.

AGR-Fehlereinträge

Unplausible Temperaturen oder Durchflusswerte deuten auf Verkokung oder Defekt hin.

MÖGLICHE URSACHEN

Was zum Ausfall führt

Risse durch Hitze

Thermische Belastung kann im Inneren des Kühlers zu Rissen führen.

Starke Verkokung

Ablagerungen erhöhen die Temperaturbelastung und mindern die Kühlleistung.

Kühlsystem

Alter oder falsches Kühlmittel und Überhitzung belasten den Kühler zusätzlich.

Kühlmittelverlust nicht einfach nachfüllen

Gelangt Kühlmittel in den Ansaug- oder Brennraum, drohen ernste Motorschäden. Bei unerklärlichem Kühlmittelverlust sollte die Ursache zeitnah gesucht werden.

SO GEHEN WIR VOR

Systematisch statt auf Verdacht

Abgasnachbehandlung, Motor und Sensorik beeinflussen sich gegenseitig. Deshalb tauschen wir nicht auf Verdacht, sondern grenzen die Ursache nachvollziehbar ein.

Fehlerspeicher & Messwerte

Fehlereinträge, Umgebungsdaten und Live-Werte zeigen, wann und unter welchen Bedingungen der Fehler auftritt.

Systemprüfung

Sensorik, Aktoren, Leitungen und angrenzende Systeme werden gezielt geprüft – nicht nur das naheliegende Bauteil.

Reparatur & Kontrolle

Nach der Reparatur folgen notwendige Anpassungen, Kontrollmessung und bei Bedarf eine Probefahrt.

Keine pauschalen Preise: Der Aufwand hängt von Fahrzeug, Motor und Befund ab. Sie erhalten nach der Diagnose einen nachvollziehbaren Kostenvoranschlag.

Häufige Fragen: Mercedes-Benz AGR-Kühler

Woran erkenne ich einen undichten AGR-Kühler?

Typisch sind Kühlmittelverlust ohne äußere Leckage, weißer Rauch oder süßlicher Geruch. Eine Druckprüfung schafft Klarheit.

Ist ein undichter AGR-Kühler gefährlich?

Ja, wenn Kühlmittel in Ansaugung oder Brennraum gelangt. Das kann zu schweren Motorschäden führen.

Kann man einen AGR-Kühler reinigen?

Bei Verkokung ist das je nach Bauform teilweise möglich. Bei Undichtigkeit ist ein Austausch nötig.

Kühlmittelverlust oder weißer Rauch bei Ihrem Mercedes-Benz?

Senden Sie uns Fahrgestellnummer oder Kennzeichen, Kilometerstand und den genauen Wortlaut der Warnmeldung. So können wir Ihr Fahrzeug schon vor dem Termin einordnen.