OM654 – NOX-SENSOR

OM654 NOx-Sensor – Fehler erkennen und richtig tauschen

NOx-Sensoren überwachen beim OM654 vor und nach dem SCR-System die Stickoxide. Ein defekter Sensor kann eine AdBlue-Störung, Motorkontrollleuchte und einen Countdown zur Startsperre auslösen.

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SENSORIK

Sensor defekt oder System gestört?

Meldet ein NOx-Sensor unplausible Werte, kann der Sensor selbst defekt sein – oder er misst korrekt, dass das SCR-System nicht richtig arbeitet. Deshalb prüfen wir Dosierung und Systemwerte, bevor ein Sensor ersetzt wird.

VOR SCR

Eingangssensor

Misst Rohemissionen.

NACH SCR

Ausgangssensor

Misst die Wirkung.

STEUERGERÄT

Sensorelektronik

Am Sensor angebaut.

TYPISCHE ANZEICHEN

Typische Anzeichen

AdBlue Störung

Mit Countdown.

Motorkontrollleuchte

NOx-Fehler gespeichert.

Sporadische Fehler

Kommen und gehen.

MÖGLICHE URSACHEN

Mögliche Ursachen

Sensordefekt

Elektronik oder Messzelle.

Leitungen

Stecker oder Kabel.

SCR-Wirkung

Dosierung oder Katalysator.

Nicht vorschnell tauschen

Ein neuer Sensor löst das Problem nicht, wenn die Dosierung fehlerhaft ist. Die Prüfung des gesamten Systems spart Kosten.

SO GEHEN WIR VOR

Motorprobleme gezielt eingrenzen

Wir ordnen zuerst Motor, Baujahr und Laufleistung zu und prüfen dann die bekannten Schwachstellen – ohne andere Ursachen auszublenden.

01

Motor & Fahrzeug zuordnen

Motorcode, Leistungsvariante und Wartungshistorie werden erfasst.

02

Prüfen & messen

Fehlerspeicher, Live-Daten, Mengenabgleich, Druck- und Sichtprüfungen.

03

Reparatur & Kontrolle

Fachgerechte Reparatur, Anlernen falls nötig, Probefahrt und Fehlerspeicherkontrolle.

Keine pauschalen Preise: Der Aufwand hängt von Fahrzeug, Ausstattung und Befund ab. Sie erhalten nach der Diagnose einen nachvollziehbaren Kostenvoranschlag.

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Häufige Fragen: OM654 NOx-Sensor

Wie viele NOx-Sensoren hat der OM654?

In der Regel mindestens zwei, je nach Ausführung.

Muss der Sensor angelernt werden?

Ja, nach dem Tausch werden Adaptionswerte zurückgesetzt bzw. angelernt.

Kann ich mit NOx-Fehler fahren?

Solange Restreichweite angezeigt wird, ja – aber zeitnah prüfen lassen.

NOx-Fehler am OM654?

Senden Sie uns Fahrgestellnummer oder Kennzeichen, Kilometerstand und eine kurze Beschreibung. So können wir Motor und Ausstattung schon vor dem Termin einordnen.

Hilfreich für die Anfrage: Fahrgestellnummer oder Kennzeichen · Kilometerstand · Modell · Symptom · kalt oder warm · Warnmeldung · zuletzt durchgeführte Reparaturen

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