OM654 – NOX-SENSOR
OM654 NOx-Sensor – Fehler erkennen und richtig tauschen
NOx-Sensoren überwachen beim OM654 vor und nach dem SCR-System die Stickoxide. Ein defekter Sensor kann eine AdBlue-Störung, Motorkontrollleuchte und einen Countdown zur Startsperre auslösen.
✓ Erfahrung mit Mercedes-Benz Motoren
✓ XENTRY-Diagnose und Messtechnik
✓ Teile in Erstausrüsterqualität oder Original
SENSORIK
Sensor defekt oder System gestört?
Meldet ein NOx-Sensor unplausible Werte, kann der Sensor selbst defekt sein – oder er misst korrekt, dass das SCR-System nicht richtig arbeitet. Deshalb prüfen wir Dosierung und Systemwerte, bevor ein Sensor ersetzt wird.
VOR SCR
Eingangssensor
Misst Rohemissionen.
NACH SCR
Ausgangssensor
Misst die Wirkung.
STEUERGERÄT
Sensorelektronik
Am Sensor angebaut.
TYPISCHE ANZEICHEN
Typische Anzeichen
AdBlue Störung
Mit Countdown.
Motorkontrollleuchte
NOx-Fehler gespeichert.
Sporadische Fehler
Kommen und gehen.
MÖGLICHE URSACHEN
Mögliche Ursachen
Sensordefekt
Elektronik oder Messzelle.
Leitungen
Stecker oder Kabel.
SCR-Wirkung
Dosierung oder Katalysator.
Nicht vorschnell tauschen
Ein neuer Sensor löst das Problem nicht, wenn die Dosierung fehlerhaft ist. Die Prüfung des gesamten Systems spart Kosten.
SO GEHEN WIR VOR
Motorprobleme gezielt eingrenzen
Wir ordnen zuerst Motor, Baujahr und Laufleistung zu und prüfen dann die bekannten Schwachstellen – ohne andere Ursachen auszublenden.
01
Motor & Fahrzeug zuordnen
Motorcode, Leistungsvariante und Wartungshistorie werden erfasst.
02
Prüfen & messen
Fehlerspeicher, Live-Daten, Mengenabgleich, Druck- und Sichtprüfungen.
03
Reparatur & Kontrolle
Fachgerechte Reparatur, Anlernen falls nötig, Probefahrt und Fehlerspeicherkontrolle.
Keine pauschalen Preise: Der Aufwand hängt von Fahrzeug, Ausstattung und Befund ab. Sie erhalten nach der Diagnose einen nachvollziehbaren Kostenvoranschlag.
Verwandte Themen
Häufige Fragen: OM654 NOx-Sensor
Wie viele NOx-Sensoren hat der OM654?
In der Regel mindestens zwei, je nach Ausführung.
Muss der Sensor angelernt werden?
Ja, nach dem Tausch werden Adaptionswerte zurückgesetzt bzw. angelernt.
Kann ich mit NOx-Fehler fahren?
Solange Restreichweite angezeigt wird, ja – aber zeitnah prüfen lassen.
NOx-Fehler am OM654?
Senden Sie uns Fahrgestellnummer oder Kennzeichen, Kilometerstand und eine kurze Beschreibung. So können wir Motor und Ausstattung schon vor dem Termin einordnen.
Hilfreich für die Anfrage: Fahrgestellnummer oder Kennzeichen · Kilometerstand · Modell · Symptom · kalt oder warm · Warnmeldung · zuletzt durchgeführte Reparaturen